為了保證鋁鑄軋機生產(chǎn)率及降低生產(chǎn)成本，要求軋輥耐用并且有足夠的強度，在生產(chǎn)中，軋輥經(jīng)常出現(xiàn)破壞性事故。軋輥的破壞決定于各種應力（包括彎曲應力、扭轉(zhuǎn)應力、接觸應力，由于溫度分布不均或交替變化引起的溫度應力以及軋輥制造過程中形成的殘余應力等）的綜合影響。具體來說，軋輥的破壞可能有以下三方面原因造成： （1） 軋輥的形狀設計不合理或設計強度不夠。例如，在額定負荷下，軋輥因強度不夠而斷裂；或因接觸應力超過許用值，使棍面出現(xiàn)疲勞剝落。 （2） 軋輥的材料熱處理或加工工藝不合要求。例如，軋輥的耐熱裂性。耐粘附性及耐磨性差，材料中有夾雜物，或殘余應力過大等。 （3） 軋輥在生產(chǎn)過程中使用不合理。鋁鑄軋機軋輥在冷卻不足或冷卻不均勻時，會因熱疲勞造成棍面熱裂；冷卻時的事故粘附也會導致熱裂甚至表面剝落；在冬季，新?lián)Q上的冷輥突然進行高負荷熱軋，或者冷軋機停車，熱軋的軋輥驟然冷卻，往往會因溫度應力過大，導致軋輥表層剝落甚至斷輥；壓下量過大，或因工藝安排不合理，造成過負荷軋制，也會造成軋輥破壞。 由此可見，為防止軋輥破壞，應從設計、制造和使用等當面去努力。設計軋輥時，通常是按工藝給定軋制負荷和軋輥參數(shù)對軋輥進行強度校核。由于對影響軋輥強度的各種因素（溫度應力、殘余應力、沖擊載荷值等）很難準確計算，為此，設計時對軋輥的彎曲和扭轉(zhuǎn)一般不進行疲勞校核，而是將這些因素的影響納入軋輥的安全系數(shù)中（為了保護軋機其他重要部件，軋輥的安全系數(shù)應是軋機各部件中最小的）去考慮。為防止四輥板帶軋機軋輥面剝落，對工作輥和支承輥之間的接觸應力，須做疲勞校驗。